
Alliage
Azzuro 53 2008
399 000 €
ALLIAGE AZZURO 53 – Le grand voyage commence ici
Il existe des voiliers conçus pour naviguer… et d'autres conçus pour explorer le monde.
L'Alliage Azzuro 53 fait partie de cette catégorie très exclusive de voiliers de voyage capables d'emmener leur équipage partout, des mouillages tropicaux aux hautes latitudes, jusqu'aux régions polaires, avec un niveau de sécurité, de performance et de confort exceptionnel.
Dessiné pour le grand large, il séduit autant par l'élégance de ses lignes que par la qualité remarquable de sa construction en aluminium, véritable garantie de longévité et de robustesse.
Son plan de voilure performant, son déplacement modéré, sa carène parfaitement équilibrée, ses appendices profilés NACA, sa quille relevable associée à un lest profond et à ses ballasts, lui permettent d'enchaîner les milles à des vitesses élevées tout en conservant un excellent comportement dans toutes les conditions.
Grâce à son faible tirant d'eau quille relevée, il accède à des mouillages inaccessibles à la plupart des grands voiliers. Sa capacité à échouer, son cockpit fonctionnel en deux espaces distincts, son salon de pont lumineux, ses aménagements intelligemment répartis sur deux niveaux et son roof panoramique en Altuglas lui offrent un confort de vie rare, aussi bien en navigation qu'au mouillage.
Construit avec un niveau d'exigence particulièrement élevé, l'Azzuro 53 appartient au cercle très fermé des grands monocoques hauturiers capables d'affronter les mers du monde pendant de nombreuses années.
Une nouvelle page à écrire
Après avoir été conçu pour les plus belles navigations et les destinations les plus exigeantes, cet Azzuro 53 est aujourd'hui prêt à entamer un nouveau chapitre de son histoire.
Un programme de remise en forme est actuellement en cours de définition afin de permettre aux futurs acquéreurs de disposer d'une vision claire des opérations envisagées et des différentes options possibles.
Cette étape offre surtout une opportunité rare : celle de personnaliser un voilier d'exception en fonction de son propre programme de navigation, de ses priorités et de sa vision du grand voyage. Chaque propriétaire ayant sa manière de naviguer, cet Azzuro 53 peut ainsi être préparé pour répondre précisément aux attentes de son futur équipage.
Le bateau est proposé en l'état, laissant à chacun la liberté de conduire son projet selon ses choix, ou avec un accompagnement de suivi de chantier, permettant de bénéficier d'une assistance dans l'organisation et la coordination des interventions jusqu'à sa remise en service.
Une opportunité rare
Les Alliage Azzuro 53 apparaissent très rarement sur le marché. Leur réputation est solidement établie auprès des navigateurs au long cours pour leur qualité de construction, leurs performances, leur sécurité et leur capacité à naviguer sans limite.
Pour un marin à la recherche d'un véritable voilier d'expédition, ce bateau représente une occasion unique d'acquérir une unité d'exception et de lui redonner tout son potentiel, en la façonnant à son image, pour entreprendre les plus belles navigations du monde.
NB: Ce bateau est une première main, le propriétaire actuel l'a fait construire à son image, certaines photos montrent le bateau dans sa configuration initiale. Certaines modifications ont été apportées depuis (bôme enrouleuse carbone, électronique, pilote...) mais ces photos donnent un aperçu de son potentiel.
Extérieur
Intérieur
Caractéristiques
Type: Voilier Sloop
Année: 2008
Marque: Alliage
Modèle: Azzuro 53
Longueur Hors tout: 17,04m
Longueur de coque: 16,24m
Longueur à la flottaison: 15,14m
Largeur: 4,80m
Tirant d'eau: 1,20m / 2,85m
Tirant d'air:
Poids: 12,5T lège
Lest: Quille relevable à buble 3000 Kgs
Safrans: 2 safrans profil NACA
Ballast: 2 x 1000L
Hauteur sous barrot: 2m
Catégorie: A
Matériau: Aluminium
Isolation complète
Aménagements et équipements intérieurs
3 cabines - 2 salles de bain - 10 couchages
Grande cabine propriétaire à l'avant:
- Lit Queen Size sur tribord avec bacs de rangement
- Equipet au dessus du lit
- Etagères/Bibliothèque
- Penderie + tiroirs
- Grand bureau sur mesure à bâbord avec nombreux rangements
- Salle d'au privative avec douche ronde séparée, lavabo, miroir, grands rangements, WC electrique neuf, cuve à eaux noires 60L
Cabine arrière bâbord:
- Lit double avec bacs de rangements en dessous
- Equipet latéral le long de la cloison intérieure
- Bannette supplémentaire le long du bordé
- Toiles anti-roulis
- Rangement sous la bannette
- Penderie
Cabine arrière tribord:
- Lit double avec bacs de rangements dessous (l'un très grand servant à ranger l'hydrogénérateur)
- Bannette le long du bordé
- Toiles anti-roulis
- Equipet le long du bordé extérieur
- Nombreux placards sous la bannettes
- Penderie
- Grands placards le long de la cloison intérieure dont 1 pour le lave-linge et 1 pour le déssalinsisateur
Carré convertible:
- Carré panoramique en U à tribord
- Equipets derrières les dossiers et sous les banquettes
- Grande table pliante qui se baisse, transformant le carré en lit double (voir triple)
- Accès à la salle machine sous le carré
Table à cartes:
- Grand format avec rangements, électronique de navigation et tableau électrique
- Siège de table à cartes pivotant pouvant servir au carré
Grande cuisine en long avec retour en U:
- Meuble avec 2 éviers, porte sous les éviers avec accès plomberie, robinet mitigeur, robinet eau de mer et robinet eau potable (via système Seagull 4)
- Réfrigérateur coffre 220L
- Four/cuisinière à gaz ENO Grand Large 2 feux sur cardan
- Equipets hauts
- Tiroirs et placards sous plan de travail
- Plan de travail en résine de synthèse
- Extension de la cuisine en contre-bas comprenant 1 congélateur, 1 grand réfrigérateur et des grands placards
Salle d'eau sur bâbord:
- Douche, lavabo, WC marin
- Meuble de rangement
- Cuve à eaux noires
Cuve à eaux grises
Système de relevage de la quille en position centrale
Moteur en position centrale
Chauffage WEBASTO Air 5000 dans tout le bateau
Poële à gasoil REFLEKS 60M dans le carré
Chauffe eau ISOTEMP 40L
Détecteur de gaz VETUS
Déssalinisateur SPECTRA NEWPORT 400 MKII 62L/H
Lave linge EUDORA Babynova 1000 3kgs
Moteur et annexe
Nanni Diesel
Marque: Nanni Diesel
Modèle: N4-100 4 cylindres
Année: 2008
Type: Inboard
Puissance: 100 cv
Nombre d'heures: environ 3000 Hrs
Type de transmission: ligne d'arbre (Aileron porte étambot)
Joint tournant ERCEM
Accouplement flexible d'arbre VETUS
Carburant: Diesel
Double filtre décanteur RACOR 500MA
Hélice: MAXPROP 3 pâles mise en drapeau
Inverseur TWINDISC Technodrive
Annexe: CARIBE Hypalon + moteur NISSAN MARINE
Communication et électronique
VHF ASN ICOM ICM 603
VHF portable ICOM M23
Centrale de navigation NKE + RAYMARINE
2 répétiteurs NKE Multigraphics dans le cockpit
Loch-speedomètre
Girouette-anémométrique (à remplacer)
GPS RAYMARINE
GPS Traceur RAYMARINE C120 à la table à cartes + RC435 dans le cockpit
Pilote automatique RAYMARINE EV-200 avec pompe et vérin hydraulique Lecomble et Schmitt LS50ST20 + pupitre de commande P70R + télécommande
1 ensemble pompe et vérin neuf
Second pilote NKE Gyropilot 2
Radar FURUNO M1715
AIS Emetteur/Récepteur
NAVTEX FURUNO NX300 D PRO
EPIRB GME MT606 valable 2029
Système HiFi FUSION MS-AV750
Energie
Prise de quai
Circuite 12V
Circuit 230V
Chargeur CRISTEC CPS 2 12V/80A
Onduleur CRISTEC SOLO 12V 1200W
1 x alternateur 12V
Eolienne SILENTWIND 400+
Hydrogénérateur WATT&SEA 600W + convertisseur
Batterie moteur 100 Ah
Batteries service: 6 x 130Ah 12V à remplacer
Batteries propulseur: 2 x OPTIMA RedTop
Gréement
Mât aluminium SPARCRAFT à 3 étages de barres de flèche
Bôme enrouleuse carbone FURLERBOOM (en lieu et place de la bôme d'origine; possibilité de revenir à une GV classique) de 2018
Gréement dormant Dyform
Dématâge/remâtage révision et expertise gréement 2023
Bas étai pour trinquette
Pataras réglable
Bastaques
Hâle-bas rigide
Delphinière
Gréement courant remplacé au fur et à mesure à contrôler
Accastillage
Tangon de spi
Renvoi des manoeuvres au cockpit (sauf drisses de solent et de spi)
Hâle-bas
Rail d'écoute de GV avec chariot à billes
Bloqueurs
Winchs: 2 x LEWMAR 54 dont 1 électrique à la descente
2 x LEWMAR 58 électriques sur îlots devant les barres à roue
1 x LEWMAR 54 manuel au mât pour drisse de solent et de spi)
Frein de bôme WALDER
Barre de secours
Voiles
Grand Voile sur enrouleur Hydranet 68m2 de 2018
Solent Hydranet 62m2 de 2017 sur enrouleur Profurl C430
Trinquette sur enrouleur BAMAR C2
Tourmentin
Grand Gennaker sur emmagasineur
3 x Spi asymétrique de 2008
Spi symétrique de 2008
Capacités
Gasoil: 2 x 260L
Eau douce: 2 x 240L
Chauffe-eau: 40L
Déssalinisateur: 62L/H
Ballasts: 2 x 1000L
Eaux noires: 2 x 60L
Eaux grises
Equipements extérieurs
Cockpit comprenant 2 zones bien distinctes:
- 2 Postes de barres à roue avec les manoeuvres, double commande moteur et propulseur
- Partie détente en avant des postes de barre avec grandes assises pour le farniente
Double safrans suspendus
Table de cockpit
Barre franche de secours
Très grande jupe avec coffres de rangements pouvant servir de bain de soleil
Coffre à gaz
Très grande soute à voiles à l'avant avec double accès
Echelle de bain integré
Propulseur d'étrave (2 joysticks 2023)
Guindeau électrique LOFRANS 12V 1200W au pied de mât pour centrage des poids
Mouillage principal: Ancre DELTA 25 Kgs + 100m de chaîne de 12mm
Mouillage secondaire: Ancre DELATA 20 Kgs + 10m de chaîne de 12mm + cablôt
Mouillmage supplémentaire: Ancre FORTRESS 10 Kgs + 40m de bout plombé
6 panneaux de pont ouvrants
8 hublots ouvrants
5 hublots fixes
Plexi de roof Avril 2023
Joints de panneaux de pont neufs
Douchette de pont
Chaise moteur hors bord
Eolienne
Peinture de coque
Pont anti-dérapant
Passes coque Truedesign
Matériel de sécurité
Radeau de survie VIKING 6 personnes à réviser/remplacer
Perche IOR
Gilets auto-gonflants x 4
EPIRB à jour
Armement hauturier à réviser
Pompe de cales électrique
Pompe de cale manuelle
Extincteur automatique en salle machine
Extincteurs à réviser/remplacer
Filières Dyneema
Balcons de mât
Balcons avant
Tauds et Sellerie
Taud de cokpit
Capote de descente à remplacer
Fermeture complète de cockpit
Rideaux intérieurs
Taud de soleil
Sellerie intérieure tissu
Bain de soleil
Occultants/moustiquaires OCEANAIR sur panneaux de pont
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