Cantiere Del Pardo
Grand Soleil 50
2004
199 000 €
GRAND SOLEIL 50 – ÉLÉGANCE ITALIENNE, PERFORMANCE ET QUALITÉ DE CONSTRUCTION
Il y a des voiliers dont le style traverse les années. Le Grand Soleil 50 fait incontestablement partie de ceux-là.
Construit par Cantiere del Pardo, chantier italien emblématique reconnu pour la qualité de ses réalisations, le Grand Soleil 50 est un modèle particulièrement apprécié des navigateurs exigeants. Il associe une construction soignée, des finitions de qualité et de véritables qualités marines, dans un équilibre remarquable entre performance, confort et plaisir de navigation.
Sa carène lui procure un très bon passage en mer, avec un comportement sain et équilibré dans les différentes conditions de navigation. À la barre, le bateau se montre à la fois vivant, précis et rassurant, avec de belles performances sous voile. Son plan de pont particulièrement bien optimisé facilite les manœuvres et permet une navigation efficace, y compris en équipage réduit.
À bord, la qualité de fabrication constitue l'une des signatures de Grand Soleil : choix des matériaux, ébénisterie, assemblages et finitions témoignent du savoir-faire italien qui a contribué à la réputation internationale du chantier. L'aménagement en 3 cabines + cabine skipper offre un excellent compromis entre confort et fonctionnalité, aussi bien pour la croisière familiale que pour les navigations au long cours.
Cette unité de 2004 n'a connu que deux propriétaires depuis sa mise à l'eau (l'actuel l'a acquis en 2009), un historique particulièrement intéressant pour un modèle de cette génération.
Le Grand Soleil 50 demeure aujourd'hui un voilier recherché sur le marché de l'occasion, apprécié pour ses qualités nautiques, son élégance intemporelle et la qualité de sa construction.
Factures d'entretiens
Vannes et passes coque 06/2026
Antifouling 06/2026
Extérieur
Intérieur
Caractéristiques
Type: Voilier
Année: 2004
Marque: Cantiere Del Pardo
Modèle: Grand Soleil 50
Longueur HT: 14,90m
Longueur coque (Francisation): 14,90m
Longueur à la flottaison: 13,20m
Largeur: 4,56m
Tirant d'eau: 2,55m
Mono safran - double barre à roue
Tirant d'air:
Poids: 13T lège
Lest: Quille en fonte 4,3T
Hauteur sous barrot: 2m
Architecte: Judel/Vrolijk & Co
Certification CE: A: 12
Construction: Coque monolithique Polyester, pont sandwich fibre de verre, chassis en acier galvanisé pour reprise des efforts
Aménagements et équipements intérieurs
3 Cabines, 2 salles de bain - carré convertible - cabine skipper - 10 couchages
CARRÉ
Exceptionnellement large, clair et aéré, le salon est composé de:
- Une banquette en U, autour d'une grande table incorporant un bar
- Une seconde banquette à tribord avec rangements, pouvant être utilisée en couchette de mer
- 2 assises supplémentaires type pouf avec rangements
- Nombreuses mains courantes
- Sellerie tissu
- TV LED
- Équipets et rangements le long de la coque, rangements sous banquettes
- 1 panneau de pont ouvrant
- Vitrages latéraux de roof fixe avec rideaux
TABLE À CARTES
- Grande table à cartes avec rangement
- Console à instruments
- Tableaux électriques pour les fonctions 12 V et 230 V, munis de disjoncteurs
- Prises 12V et 230V
- Liseuse de cartes
- Siège navigateur avec rangement
- 1 hublot latéral de roof ouvrant
CUISINE EN U
- Double évier Inox
- Eau chaude et froide sous pression
- Porte sous éviers avec poubelle
- Gazinière 2 feux avec four sur cardan
- Réfrigérateur 12 V avec paniers de rangement
- Second réfrigérateur à accès frontal
- Tiroirs en paniers Inox pour la nourriture
- Petit freezer
- Placards au dessus du plan de travail
- 2 hublots latéraux de roof ouvrants
- Prise 230V
CABINE AVANT PROPRIÉTAIRE
- Grand lit double King size avec rangements au dessous et un grand tiroir
- Sommier à lattes
- Equipets latéraux fermés et étagères
- 2 larges penderies dont l'une avec étagères
- Banquettes de lecture de chaque côté
- 2 liseuses
- 2 capots de pont ouvrants avec stores
- Prise 230V
SALLE D'EAU AVANT PROPRIÉTAIRE
- WC marin (pompe 2023)
- Lavabo avec eau chaude et froide sous pression
- Miroir, meuble sous lavabo
- Douche séparée
- Pompe d'évacuation du bac de douche
- Capot de pont ouvrant
- Prise 230V
CABINES ARRIÈRES
- Large espace en tête de couchette
- Lits doubles, penderies et sièges
- La ventilation et l'éclairage sont fournis par un hublot et un capot de pont ouvrants
- Plafonnier et 2 liseuses
- Couchette simple superposée en plus dans la cabine tribord
- Sommiers à lattes
Accès au compartiment moteur, et aux réservoirs d'eau et de gasoil
SALLE D'EAU ARRIÈRE
- WC marin (pompe 2023)
- Lavabo avec eau chaude et froide sous pression
- Miroir, meuble sous lavabo
- Placard à cirés, avec évacuation vers la douche
- Pompe d'évacuation du bac de douche
- Hublot ouvrant
DIVERS
- Les menuiseries intérieures sont en acajou teinté, vernis satiné
- Générateur VTE 193 heures
+ générateur portable SCHEPPACCH
- Chauffe eau inox 60L QUICK 230V + moteur de 2004
- Eclairage LED
- Prises 230V + 12V
- Autoradio + haut-parleurs
Moteur et annexe
Yanmar
Type: Inboard
Année: 2004
Modèle: 4JH3TC3
Heures moteur: 2930h
Transmission: Sail-drive
Carburant: Diesel
Puissance: 75 Cv
Hélice: 3 pâles repliables
Pré-filtre
Derniers entretiens moteur:
- Démontage/Nettoyage échangeur 2025
- Révision moteur, filtre, turbine 06/2026
- Révision chaque année par des professionnels
Annexe 3m de 2023
Moteur annexe HONDA 4T 6cv de 2023 1h de fonctionnement
Communication et électronique
Pack navigation Raymarine:
Sondeur, loch-speedo, girouette anémométrique
Répétiteurs multifonctions ST60 (WIND, SPEED, DEPTH) à la descente)
Pilote automatique RAYMARINE ST6001
VHF DSC SIMRAD RS87 + haut-parleur dans le cockpit
VHF portable ICOM IC M87
GPS
Traceur GPS LOWRANCE HDS 12 au poste de barre tribord
Traceur RAYMARINE C90w à la table à cartes
AIS ICOM MA-500TR émetteur/récepteur avec retour sur traceur
NAVTEX FURUNO NX-300
Compas x 2
Energie
Circuit haute tension: 230V
Circuit basse tension: 12V
Prise de quai: Oui
Chargeur: QUICK 12V/60A de 2025
Convertisseur: MASTERVOLT 250W
Répartiteur de charge
Batteries de servitude: 5 x 100 Ah 12V de 2026
Batterie moteur: 100 Ah 12V de 2026
Batterie générateur
Alternateur 12V
Générateur VTE 193 heures
Générateur portable SCHEPPACH
Gréement
- Mât aluminium Sparcraft traversant à 2 étages de barres de flèches posé sur le chassis an acier
- Bôme aluminium
- Gréement dormant ROD révisé chaque année
- Pataras hydraulique NAVTEC remis à neuf en 2019
- Hâle-bas rigide avec palan
- Gréement courant (drisses et ecoutes de grand voile et génois Dynatec de 2018)
Accastillage
Renvoi des manoeuvres au cockpit
Rail de grand voile HARKEN
Chariots de grand voile à billes HARKEN
Rail d'écoute de grand voile HARKEN
Chariot d'ecoute de grand voile HARKEN à billes
2 Barres à roue carbone Carbonautica de 2024
Winchs: - 2 x HARKEN 48 2 vitesses dont 1 électrique à la descente
- 2 x HARKEN 56 dans le cockpit
- 2 x HARKEN 53 dans le cockpit
Taquets coinceurs pour drisses et prise de ris
Tangon de Spi carbone
Bout dehors rétractable carbone
Manivelles de winch
Barre franche de secours
Voiles
- Grand Voile 2018 à 2 ris
- Génois Dacron sur enrouleur (HARKEN MKIII) de 2018
- Spi Asymétrique 250m2 très peu servi de 2010 sur emmagasineur PROFURL neuf
- Lazy bag 2021
- Lazy jacks 2021
Capacités
Eau douce: 500L en 2 réservoirs inox
Gasoil: 290L
Equipements extérieurs
- Guindeau électrique QUICK + 2 télécommandes
- Ancre SPADE 25 Kgs de 2018 + 100m de chaîne
- Grande Soute à voiles aménagé/cabine skipper
- Capot de descente coulissant
- Double postes de barre à roue avec main courantes inox
- Cale-pieds en teck
- Sièges et fond de cockpit couvert de teck
- 2 coffres de cockpit latéraux
- 2 soutes arrières
- Tableau arrière ouvrant électriquement avec douche de pont (chaud/froid) et échelle de bain
- Coffre à BIB sous le plancher du cockpit
- 2 Passerelles carbone
- Portes de coupée
- Pare battages
- Amarres
- Cockpit + bancs + sièges de barres teck
- Pont / passavants teck
- Table de cockpit teck pliante 8 personnes
- Mât de charge inox
- Chaise moteur HB
- Haut-parleurs
- Eclairage de cockpit sous la bôme
Matériel de sécurité
Armement côtier à réviser
Survie: ARIMAR 6 personnes à réviser
Pompes de cales électriques et manuelles
Extincteurs
Gilets de sauvetage
Tauds et Sellerie
Bimini 2014 avec extension révisé tous les ans
Capote de descente 05/2026
Taud de soleil
Sellerie intérieure tissu
Coussins de cockpit
Occultants sur panneaux de pont
Rideaux
Des questions?
Plus de photos?
Contactez-moi
Téléphone: +336 19 36 15 60
E-mail: contact@tsyacht.com
Adresse : Var France
TS Yacht Trading