HANSE 385
2012

 130 000 €

Découvrez cet élégant et moderne Hanse 385 dans sa belle livrée gris clair, version 2 cabines en très bon état avec seulement 220 heures moteur !!!

 

Conçu par le cabinet d'architecte Judel/Vrolijk, il est performant à toutes les allures et facile à manoeuvrer en mer comme au port grâce à son foc auto-vireur, sa grand voile sur enrouleur et son propulseur d'étrave rétractable.

 

Il se révèle particulièrement stable et sécurisant par gros temps.

 

Emplacement dédié pour les drisses et écoutes, retour des manoeuvres aux 2 postes de barre, le Hanse 385 présente un plan de pont épuré favorisant ainsi la circulation et la sécurité à bord. 

 

Cela libère aussi beaucoup d'espace pour se relaxer au mouillage, au port ou en navigation. Les deux postes de barre offrent une assise optimale au barreur et libèrent l'accès à la plateforme de bain qui fait office de véritable terrasse sur la mer.

 

A l'intérieur, on retrouve un grande hauteur sous barrots, une cuisine XXL et un carré très confortable avec de multiples rangements.

 

Cette version à 2 belles cabines bénéficie d'une immense soute à l'arrière tribord.

 

 

Dernier antifouling: 2024

 

Tous les passe-coque remplacés (sauf WC)

 

Joint de Sail-drive à faire

 

Gréement dormant d'origine

 

Batterie propulseur à remplacer

 

Extérieur

Intérieur

Caractéristiques

Type: Voilier 

Année: 2012

Marque: Hanse

Modèle: 385

Longueur HT: 11,40m

Longueur coque (Francisation): 10,90m

Longueur à la flottaison: 10,40m

Largeur: 3,90m

Tirant d'eau: 1,99m

Quille en T en fonte

Tirant d'air: 17,30m

Poids: 7,6T lège

Hauteur sous barrot: 1,95m

Architecte: Judel/Vrolijk and Co

Certification CE: A

Construction: Sandwich Balsa/mousse, coque en Vinylester (couches extérieures) et polyester (couches intérieures)

Aménagements et équipements intérieurs

2 Cabines doubles, 1 salle de bain - 4 couchages

-Boiseries intérieures  en acajou (Mahogany) finition en verni satiné

-Plancher de style Acacia

-Cloisons de couleur blanc cassé satiné

 

Cabine avant

-Grande couchette double centrale

- Sommier à lattes 

-Rangements avec penderies

-Étagères 

-Assise sur tribord

-2 hublots de coque

-Panneau de pont ouvrant

-Liseuses

 

Cabine arrière

-Grande couchette double

-Rangements avec penderie

-Étagère

-2 hublots de coque

-Panneau de pont ouvrant

-Liseuses

 

Carré

-Banquette en U à tribord

-Très grande table centrale rabattable avec rangement/bar intégré

-Équipets et étagères 

-Liseuses

-Banquettes sur Bâbord avec rangements sous les assises

 

Espace navigation 

-Table à cartes à bâbord

-Tableau électrique

-Instruments

 

Cabinet de toilette

-Grand cabinet de toilette avec douche + siège

-Pompe d’évacuation de douche électrique

-WC marin avec réservoir à eaux usées

-Lavabo

-Miroir

-Rangements

-1 hublot ouvrant

 

Grande soute de rangement à l'arrière tribord accessible par l'intérieur et par le cockpit

 

CUISINE EN L version allongée

-Plan de travail «Quartz Noir» 

-2 éviers en inox

-Réchaud à gaz deux feux avec four sur cardan ENO

-Circuit de gaz et coffre autovideur pour bouteille de gaz dans le cockpit

-Équipets et tiroirs

-Poubelle

-Grand réfrigérateur éclairé 12V d’une capacité d’environ 130 litres (ouverture frontale et par le haut)

-Four micro-onde

-Hublot de coque

 

Chauffe eau

Eclairage LED

Eclairage de courtoisie

Aérations sur les hublots de pont

Stores occultants + moustiquaires sur panneaux de pont

Stores occultants sur hublots de coque

Prises 230V

Système Hifi FUSION MS-WR600  4 haut-parleurs

TV

 

Moteur et annexe

Volvo Penta

Type: Inboard

Année: 2012

Modèle: D2-40

Heures moteurs: 220 h

Transmission: Sail-drive

Carburant:Diesel

Puissance: 40 Cv

Hélice: 2 pâles fixe

Annexe: 1 x AX 2 neuve

                1 x équivalent AX 3 neuve 

Moteur annexe SUZUKI 2,5 cv

 

Derniers entretiens moteur: 2025

- Vidanges, filtres, impeller, courroies

 

Communication et électronique

Pack navigation SIMRAD:

Sondeur, loch-speedo, girouette anémométrique

Répétiteurs multifonctions IS20

Pilote automatique SIMRAD + commande AP24

VHF DSC SIMRAD RS25

GPS

Traceur GPS SIMRAD NSS8

Compas

 

Energie

Circuit haute tension: 230V

Circuit basse tension: 12V

Prise de quai: Oui

Chargeur de batteries 12V/30A

Convertisseur VICTRON Phoenix 12V / 350W

Batteries de servitude: 2 x 150A AGM

Batteries moteurs: VICTRON 90A AGM

Batterie propulseur: A remplacer

Propulseur d'Etrave Max Power rétractable

Gréement

Type de gréement: Sloop 9/10 

Mât enrouleur à 2 étages de barres de flèches poussantes

Gréement dormant Monotoron d'origine

Gréement courant entretenu

Pataras réglable

Hâle-bas rigide SELDEN

Accastillage

Renvoi des manoeuvres au cockpit

Ecoute de Grand Voile double palan

Rail de foc auto-vireur avec chariot

Accastillage Selden

2 Barres à roue

2 winchs LEWMAR 40 AST

Manivelles de winch

Windex

Barre franche de secours

Voiles

Grand Voile sur enrouleur de mât NORTH SAILS 44m2 environ

Solent auto-vireur NORTH SAILS sur enrouleur FURLEX 200S 30m2

Voiles très bon état

 

Capacités

Eau douce: 300L

Gasoil: 160L

Eaux noires

Equipements extérieurs

Guindeau électrique Quick 1000W 12V avec télecommande

Ancre ROCNA 15 kgs + 30m de chaine 

Ancre secondaire DELTA

Passerelle aluminium

Echelle de bain amovible

Douche de pont chaud/froid

Pare battages

Amarres

Bimini 

Cockpit teck

Table de cockpit inox et teck pliante

Plateforme arrière basculante lattée teck

Double poste de barre à roue

Chaise moteur HB

Haut-parleurs

Propulseur d'etrave MAXPOWER rétractable

Bailles à bout intégrées

Matériel de sécurité

Survie: Bombard Offshore à réviser

Pompes de cales électriques et manuelles

Extincteurs

Gilets de sauvetage

Corne de brume

Bouée fer a cheval + feu à retournement 

Armement côtier

Tauds et Sellerie

Bimini

Capote de descente

Taud de soleil

Housse de table

Housses de barres à roue

Sellerie intérieure très bon état

Rideaux sur hublots de coque et de roof

Stores et moustiquaires sur panneaux de pont

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