Voile colorée sur un voilier naviguant sur une mer calme.

Shark 50
CN Coder industries 1986-2017
120 000 €

SHARK 50 CODER INDUSTRIES

Ce magnifique Shark 50, voilier ULDB d'exception en aluminium a été produit en très peu d'exemplaires.

Celui-ci est dans un état rare grâce notamment à un refit majeur effectué en 2017 et un entretien méticuleux.

Il est prêt à partir pour de longues distances à des vitesses impressionnantes grâce à son gréement puissant et à son déplacement léger que ce soit en équipage réduit ou en solo et ce même dans le petit temps.

Le SHARK 50 est un voilier de grande croisière, réputé pour ses qualités marines, sa robustesse et ses performances. Dessiné par Guy Ribadeau-Dumas et construit par Coder Industries, il est aussi à l'aise en navigation hauturière que lors de longues croisières familiales, offrant un excellent compromis entre confort, sécurité et plaisir de naviguer.

Cette unité a bénéficié d'un refit majeur en 2017, avec un investissement très important comprenant notamment un pont en teck neuf, un moteur neuf, le remplacement du gréement dormant et courant, des voiles, de l'électronique de navigation, de l'installation électrique, du chauffe-eau, du four, ainsi que la remise en état des réfrigérateurs et de nombreux autres équipements.

Aujourd'hui, ce SHARK 50 est un voilier particulièrement sain, fiable et prêt à naviguer, alliant le caractère d'une construction de grande qualité aux équipements d'un bateau modernisé.

Bateau stocké à sec chaque hiver

Expertise de 2022 disponible

Extérieur

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Coder Shark 50
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Caractéristiques

Type: Voilier Sloop

Année: 1986 refit 2017

Marque: Coder

Modèle: Shark 50

Longueur de coque: 15,24m

Largeur: 3,80m

Tirant d'eau: 2,70m

Tirant d'air:

Poids: 5500 kgs lège

Lest: Quille 3000 Kgs

Ballast

Hauteur sous barrot: 2m

Catégorie: A

Matériau: Aluminium ULDB

Architècte: Guy Ribadeau-Dumas

Aménagements et équipements intérieurs

2 cabines - 2 salles de bain - carré convertible - 7 couchages

Grande cabine propriétaire à l'avant:

- Très grand Lit central en V avec coffres de rangements dessous

- Equipet au dessus du lit

- Assise dans l'entrée de la cabine avec coffre

- Penderie + placards

- Liseuses

- Salle d'au privative avec douche, lavabo, miroir, grands rangements, WC électrique neuf

- Panneaux de pont ouvrant dans la cabine et la salle de bain

Cabine arrière tribord:

- Lit double avec coffres de rangements dessous

- Liseuses

- Equipet latéral le long du bordé extérieur

- Placard

- Assise à l'entrée avec coffre

- Deux hublots ouvrants

Salle d'eau sur bâbord:

- Douche, lavabo, WC électrique

- Meubles de rangement

- Cuve à eaux noires avec vanne 3 voies

- Accès au local technique

Carré convertible:

- Carré panoramique en U à bâbord

- Equipets derrières les dossiers et coffres sous les assises

- Grande table pliante sur vérin, transformant le carré en lit double

- Banquette supplémentaire à tribord faisant office de couchette de quart avec toile anti-roulis, équipets et coffres

- TV + antenne

Table à cartes:

- Grand format avec rangements, électronique de navigation et tableau électrique 12V et 230V

- Siège de table à cartes avec coffre

Grande cuisine en L à bâbord:

- Réfrigérateur coffre reconditionné en 2017

- Réfrigérateur à ouverture frontale sous la table à carte reconditionné en 2017

- Four/cuisinière à gaz 3 feux sur cardan de 2017

- Placards hauts

- Placards sous plan de travail

Déssalinisateur AQUABASE 105L/H 12V avec commande déportée à la table à carte

Chauffe-eau 2017

Moteur et annexe

Volvo Penta

Marque: Volvo Penta

Modèle: D2-55

Année: 2017

Type: Inboard

Puissance: 55 cv

Nombre d'heures: Environ 600 Hrs

Type de transmission: Sail-Drive 2017

Carburant: Diesel

Hélice: 3 pâles mise en drapeau

Moteur hiverné chaque hiver

Annexe: BOMBARD MAX 3 de 2017 + moteur 2,5 cv + moteur électrique TEMO de 2022

Communication et électronique

Electronique B&G complète NMEA 2000 de 2017 et 2022

VHF B&G ASN V90 AIS 2017

VHF portable ICOM IC M94 DE GPS/ASN 2022

Centrale de navigation

3 x répétiteurs B&G TRITON 2 de 4,1"

3 x Traceur miltifonctions B&G ZEUS 12" de 2017 (1 à la table à cartes, 1 à la descente, 1 au poste de barre)

1 x Traceur multifonctions B&G ZEUS 9" de 2017 au poste de barre

1 x afficheur graphique H5000 au poste de barre

Pilote automatique B&G H5000 de 2017 avec télécommande et 2 pupitres

Radar B&G Broadband 4G de 2017

Loch-speedomètre

Sondeur

Girouette-anémométrique

EPIRB Globafix GPS ACR-2831 de 2022

AIS Emetteur/Récepteur

Radio-CD 2 haut-parleurs

Energie

Tableau électrique et circuits refait en 2017

Prise de quai

Circuite 12V

Circuit 230V

Chargeur VICTRON CENTAUR 12V 50A

Chargeur/Convertisseur VICTRON QUATTRO 12V/3000W

Transformateur d'isolement VICTRON 2000W de 2017

Détecteur de fuite électrique DOLPHIN OCTOPUS

1 x alternateur 12V

Hydrogénérateur WATT&SEA 300W + convertisseur

Batterie moteur 12V 90A

Batteries service: 2 x 200Ah 12V VICTRON

Système de gestion de batteries VICTRON SMART BMS

Centre de communication VICTRON CERBO GX permet de contrôler permet de contrôler le système à distance

Ecran tactile de pilotage VICTRON

Panneaux solaires: 2 x 300W SOLARA

2 x Contrôleur de charge solaire VICTRON MPPT 75/15

Gréement

Mât aluminium traversant posé sur la quille à 3 étages de barres de flèche

Bôme aluminium

Mât et bôme déposés, sablés, traités et repeints en 2017

Gréement dormant monotoron remplacé en 2017

Cadènes de pataras 2017

Bas étai pour trinquette

Pataras hydraulique réglable RECKMANN

2 étages de Bastaques textiles

Hâle-bas rigide SELDEN

Gréement courant remplacé en 2017

Lazy Jack

Lazy bag

Accastillage

Accastillage de pont remplacé en 2017

Rail de grand voile avec chariot à billes

Renvoi des manoeuvres au cockpit (sauf amures de ris)

Hâle-bas

Rail d'écoute de GV avec chariot à billes

12 Bloqueurs

Winchs: 2 x LEWMAR 55

6 x LEWMAR 46 dont 1 électrique

Barre à roue

Enrouleur de génois FURLEX 304S

Enrouleur de trinquette FACNOR Flat deck à sangle

Rails d'ecoute de Génois et trinquette avec 2 avales tout

Barre de secours

Voiles

Grand Voile full battened NORTH SAILS 51m2 NPL NORLAM Xi 09 de 2017

Génois NORTH SAILS 68m2 NPL NORLAM Xi 09 de 2017 sur enrouleur)

Trinquette NORTH SAILS 23m2 NPL NORLAM Xi 09 de 2017

Tourmentin

Gennaker 95m2 de 2024 Tissu Stormlite 210 polyester coupe tri-radiale sur emmagasineur KARVER KF4.5

Sakacode de stockage

Spi asymétrique en chaussette 140m2

Capacités

Gasoil: 160L

Eau douce: 2 x 200L (400L)

Chauffe-eau 2017

Déssalinisateur: 105L/H

Ballasts: Possible avec les réservoirs d'eau douce

Cuve à Eaux noires

Equipements extérieurs

Cockpit:

- Teck remplacé en 2017

- Poste de barre avec grande barre à roue sur pupitre central avec instruments, commande pilote, commandes moteur et compas

- Sur tribord, tableau moteur avec alarmes, compte tours, couplage, commande pilote, support combiné VHF B&G déporté

- Sur bâbord, pompe de cale manuelle, prise de quai, centrale hydraulique RECKMANN de pataras

Table de cockpit en teck amovible et pivotante

Pont teck remplacé en 2017

Barre franche de secours

Jupe teck (2017) comprenant un grand coffre avec le système de barre, douche de cockpit et compartiment gaz

Support d'hydrogénérateur

Echelle de bain

Chaise moteur

Pont:

Guindeau électrique LOFRANS CAYMAN 12V

Mouillage principal: Ancre DELTA + 60m de chaîne de 8mm + 20m de câblot de 2017

Mouillage secondaire: Ancre DELATA + 40m de chaîne de 8mm + 20m de câblot de 2022

Matériel de sécurité

Radeau de survie TRANSOCEAN 6 personnes

Bouée fer à cheval + feu à retournement

Fusées

Gilets auto-gonflants x 4

EPIRB à jour

Echelle de secours

Corne de brûme

Armement hauturier

Pompe de cales électrique

Pompe de cale manuelle

Extincteurs à réviser/remplacer

Filières inox

Balcons avant

Tauds et Sellerie

Taud de soleil

Taud de trinquette

Taud de génois

Sellerie intérieure très bon état

Coussins de cockpit très bon état

Draps sur mesure

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Shark 50 CN Coder industries 1986-2017 120 000 €